Perbedaan utama: Teknik Mesin adalah cabang teknik yang melibatkan desain, konstruksi dan operasi mesin. Di sisi lain, Teknik Otomotif secara khusus berkaitan dengan konstruksi dan desain mobil. Teknik Otomotif adalah sub cabang dari Teknik Kendaraan. Teknik otomotif juga dianggap sebagai cabang dari teknik mesin yang telah berpisah dari cabang utama untuk fokus pada bidang studi otomotif.
Teknik mesin adalah cabang teknik yang terutama berkaitan dengan alat dan mesin. Ini berfokus pada konsep-konsep terkait produksi, desain dan aplikasi mengenai alat dan mesin. Cabang ini memainkan peran penting dalam pengembangan proses dan produk. Namun, produk dapat berkisar dari komponen kecil hingga mesin besar.
Insinyur Mekanik terlibat sepanjang siklus hidup suatu produk; apakah itu fase penelitian atau fase pengembangan. Bidang teknik ini mencakup spektrum luas perangkat dan mesin. Para insinyur banyak dipekerjakan di berbagai sektor seperti industri manufaktur, listrik, konstruksi dan medis.
Otomotif digunakan sebagai kata sifat yang menunjukkan sesuatu yang terkait atau berkaitan dengan kendaraan bermotor (mobil). Ini menunjukkan segala sesuatu yang berkaitan dengan kendaraan bermotor; apa pun yang didorong oleh motor, mesin atau sejenisnya. Oleh karena itu, Teknik Otomotif juga menangani konstruksi dan perancangan mobil.
Teknik Otomotif dapat lebih lanjut mengkhususkan diri dalam salah satu aspek dari seluruh proses rekayasa seperti desain atau pengujian dan penelitian. Ada banyak peluang kerja bagi Insinyur Otomotif sebagai pemberi kerja utama mereka meliputi – perusahaan mobil, produsen komponen mobil individu, perusahaan yang memproduksi aksesori dan bahan habis pakai terkait otomotif seperti ban, dashboard. Mereka juga disewa oleh perusahaan desain mobil konsep, tim motor-sport dan juga oleh perusahaan konsultan otomotif.
Perbandingan antara Teknik Mesin dan Teknik Otomotif:
|
Teknik Mesin
|
Teknik Otomotif
|
|
Definisi
|
Teknik Mesin adalah cabang teknik yang melibatkan desain, konstruksi dan operasi mesin.
|
Teknik Otomotif secara khusus berkaitan dengan konstruksi dan desain mobil. Teknik Otomotif adalah sub cabang dari teknik kendaraan. Ini berkaitan dengan kendaraan yang berjejalan di jalan.
|
|
Cabang pembantu / Spesifikasi
|
- Rekayasa Pembangkit Listrik
- teknik Kelautan
- Rekayasa Dirgantara
- Teknik Otomotif
- Rekayasa HVAC
- Rekayasa Berbantuan Komputer
- Mekatronika
|
- Konstruksi dan konstruksi ringan
- Produksi otomotif
- Drive kendaraan dan akustik
- Sistem kontrol kendaraan
|
|
Tujuan
|
- Untuk merancang dan mengimplementasikan modifikasi peralatan yang hemat biaya yang meningkatkan keselamatan, keandalan, dan keluaran.
- Kembangkan spesifikasi proyek.
- Untuk mengembangkan, menguji dan mengevaluasi desain teoritis.
- Untuk memecahkan masalah kompleks terkait dengan proses pembuatan.
- Untuk membuat produk yang berkinerja konsisten di lingkungan operasi yang ditentukan.
- Untuk mengelola proyek menggunakan prinsip dan teknik rekayasa.
- Merencanakan produk dan proses inovatif yang terkait dengan permesinan dan peralatan.
- Untuk memberikan spesifikasi dan garis besar desain.
- Untuk mengembangkan keterampilan penelitian, analitis, konseptual dan perencanaan.
- Untuk mempertimbangkan masalah yang terkait dengan kendala biaya, keamanan, dan waktu yang terkait dengan mesin atau alat
Dan masih banyak lagi
|
- Untuk mempelajari dasar-dasar teknik.
- Untuk memahami dan menilai teknik keselamatan.
- Untuk mengukur penghematan bahan bakar dan emisi.
- Untuk memahami dinamika kendaraan. Prototipe baru dirancang dengan memperhatikan masalah-masalah ini.
- Untuk mengevaluasi konsep ketahanan dan teknik korosi.
- Untuk memahami dan merencanakan model biaya kendaraan.
- Untuk menilai kualitas dalam proses produksi.
- Untuk merancang mobil.
- Untuk fokus pada proses pemeliharaan terkait mobil.
Dan masih banyak lagi
|
|
Prospek karir
|
- Teknik dan manufaktur – Ini mencakup bidang-bidang seperti transportasi, kereta api, energi dan telekomunikasi. Pengusaha tipikal di bidang manufaktur meliputi produsen otomotif dan pesawat terbang, obat-obatan, bahan kimia, dan barang-barang konsumen.
- Energi dan utilitas – Ini mencakup prospek karier dalam pengeboran, konstruksi, persediaan menyelam, transportasi energi, pengecer bensin, atau kilang.
|
- Teknisi Rekayasa Mobil
- Rekayasa Keamanan
- Penelitian Emisi
- Insinyur NVH (Kebisingan, Getaran dan Kekerasan)
- Insinyur Kinerja
- Pengendali Dinamika Kendaraan
- Operasi pencarian
- Merancang
|
|
Laboratorium terkait
|
- Laboratorium Teknik Otomasi
- CAD / CAM Lab
- Teori Lab Mesin
- Lab Metrologi
- Laboratorium Konversi Energi
- Laboratorium Transfer Panas
- Laboratorium Teknik Otomotif
- Laboratorium Tenaga Fluida
- Lab Sistem Pengukuran
- Laboratorium Pendinginan dan Pendingin Udara
- Laboratorium Sistem Energi Non-Konvensional
- Kekuatan Lab Bahan
- Laboratorium Teknik Metalurgi
- Laboratorium penelitian
|
- Elemen Lab Insinyur Otomatis
- Laboratorium Mekanika Fluida dan Teknik Hidrolik
- Laboratorium CAD / CAM
- Laboratorium Polusi dan Kontrol Otomatis
- Kekuatan Lab Bahan
- Lab Teknologi Panas & Massal
- Laboratorium Mesin Otomotif
- Lab Teknologi Produksi
- Elemen Lab Teknik Mesin
- Desain Lab Komponen Otomotif
- Lab Termodinamika
- Lab Pemeliharaan Kendaraan
|
