Menu Close

Perbedaan antara Teknik Otomotif dan Otomotif

Perbedaan utama: Teknik Otomotif adalah sub-cabang dari teknik kendaraan. Ini juga dapat dianggap sebagai cabang-cabang teknik mesin yang telah berpisah dari cabang utama yang berfokus pada bidang studi otomotif. Teknik otomotif berfokus pada mobil. Ini secara khusus berkaitan dengan perancangan mobil, operasi dalam produksi mobil, perancangan mesin dan manajemen bahan bakar. Dengan demikian, teknik mobil dapat dianggap sebagai sub cabang dari teknik otomotif.Namun, umumnya kedua cabang digunakan secara bergantian untuk menunjukkan cabang berurusan dengan kendaraan bermotor.

Banyak orang bingung tentang teknik otomotif dan mobil. Keduanya cenderung saling terkait dan oleh karena itu, paling sering digunakan secara bergantian. Namun, beberapa orang menganggap bahwa teknik mobil lebih berfokus pada mobil, sedangkan teknik otomotif dapat didefinisikan sebagai istilah umum untuk menunjukkan cabang yang berhubungan dengan semua kendaraan bermotor. Oleh karena itu, berdasarkan perbedaan yang halus ini, seseorang dapat membedakan keduanya. Namun, kita harus ingat bahwa dalam penggunaan umum istilah tersebut digunakan secara bergantian.

   

Teknik otomotif berkaitan dengan desain, pembuatan, dan pengoperasian kendaraan berbasis darat. Ini termasuk sepeda motor, bus, truk, mobil dan juga sub-bagian teknik mereka. Ini terutama berfokus pada desain, penelitian dan pengembangan, dan produksi. Otomotif digunakan sebagai kata sifat yang menunjukkan sesuatu yang terkait atau berkaitan dengan kendaraan bermotor. Oleh karena itu, Teknik Otomotif juga menangani konstruksi dan perancangan otomotif.

Teknik Otomotif selanjutnya dapat mengkhususkan pada aspek-aspek dari seluruh proses teknik seperti pada desain atau pada pengujian dan penelitian. Ada banyak peluang kerja bagi para insinyur otomotif sebagai pemberi kerja utama mereka meliputi – perusahaan mobil, produsen komponen mobil individu, perusahaan yang memproduksi aksesori dan bahan habis pakai terkait otomotif seperti ban, dashboard. Mereka juga disewa oleh perusahaan desain mobil konsep, tim olahraga motor dan juga oleh perusahaan konsultan otomotif.

   

Dalam penggunaan umum, teknik mobil sama dengan teknik otomotif. Namun, sedikit yang menganggap bahwa teknik mobil berfokus pada mobil. Ini secara khusus berkaitan dengan perancangan mobil, operasi dalam produksi mobil, perancangan mesin dan manajemen bahan bakar. Dengan demikian, teknik mobil dapat dianggap sebagai sub cabang teknik otomotif dalam konteks ini.

Mobil juga digunakan sebagai sinonim dengan otomotif. Namun, umumnya mengacu pada jenis kendaraan penumpang yang dirancang untuk beroperasi di jalan biasa. Kata ini umumnya digunakan dalam konteks kendaraan dengan empat roda yang bekerja pada mesin pembakaran bensin atau diesel internal. Oleh karena itu, sebuah mobil umumnya digunakan untuk menunjukkan mobil; karenanya, rekayasa mobil juga tentang mobil. Namun, cabang teknik juga dapat mencakup studi tentang skuter dan moped yang berjalan pada mesin mereka sendiri.

   

Perbandingan antara Teknik Otomotif dan Teknik Otomotif:

Teknik Otomotif

Teknik Otomotif

Definisi

Teknik otomotif berfokus pada mobil. Ini secara khusus berkaitan dengan perancangan mobil, operasi dalam produksi mobil, perancangan mesin dan manajemen bahan bakar. Dengan demikian, teknik mobil dapat dianggap sebagai sub cabang dari teknik otomotif.

Teknik Otomotif secara khusus berkaitan dengan konstruksi dan desain mobil. Teknik Otomotif adalah sub cabang dari teknik kendaraan. Ini berkaitan dengan kendaraan yang berjejalan di jalan. Secara umum, teknik otomotif dan otomotif digunakan secara bergantian.

Cabang pembantu / Spesifikasi

Area umum spesialisasi meliputi –

  • Sistem Pembuangan
  • Mesin
  • Desain Struktural
  • Konstruksi dan konstruksi ringan
  • Produksi otomotif
  • Drive kendaraan dan akustik
  • Sistem kontrol kendaraan

Tujuan

  • Untuk mempelajari dan memahami mobil dan klasifikasinya.
  • Untuk memahami komponen-komponen mobil.
  • Untuk mendapatkan pengetahuan tentang kotak persneling dan menjalankan roda gigi.
  • Untuk memahami komponen sistem kelistrikan mobil.
  • Untuk merancang dan meneliti sistem dan mesin untuk mobil
  • Untuk merancang cetak biru awal.
  • Untuk terlibat dalam seluruh proses pembuatan.
  • Untuk mengubah rencana dan penelitian menjadi produk akhir yang layak.

Dan masih banyak lagi.

  • Untuk mempelajari dasar-dasar teknik.
  • Untuk memahami dan menilai teknik keselamatan.
  • Untuk mengukur penghematan bahan bakar dan emisi.
  • Untuk memahami dinamika kendaraan. Prototipe baru dirancang dengan memperhatikan masalah-masalah ini.
  • Untuk mengevaluasi konsep ketahanan dan teknik korosi.
  • Untuk memahami dan merencanakan model biaya kendaraan.
  • Untuk menilai kualitas dalam proses produksi.
  • Untuk merancang mobil.
  • Untuk fokus pada proses pemeliharaan terkait mobil.

Dan masih banyak lagi.

Prospek karir

  • Rekayasa Produk atau Teknik Desain – ini berkaitan dengan perancangan dan pengujian komponen dan sistem mobil.
  • Insinyur Pabrikan berurusan dengan kegiatan penciptaan dan pemasangan seluruh bagian mobil. Desain dan tata letak peralatan, laju mesin, dan tarif saluran, spesifikasi peralatan otomasi, dan prosedur keselamatan pabrikasi juga dibuat oleh mereka.
  • Insinyur Pengembangan – Mereka terkait dengan profil menghubungkan semua sistem dalam mobil yang lengkap.
  • Teknisi Rekayasa Mobil
  • Rekayasa Keamanan
  • Penelitian Emisi
  • Insinyur NVH (Kebisingan, Getaran dan Kekerasan)
  • Insinyur Kinerja
  • Pengendali Dinamika Kendaraan
  • Operasi pencarian
  • Merancang