Perbedaan utama: Axle-back dan cat-back adalah sistem yang mengacu pada bagian dari sistem pembuangan. Sistem poros belakang hanya mengacu pada muffler dan tip, sedangkan sistem cat-back mencakup seluruh pipa termasuk muffler, tip, resonator, dan pipa knalpot.
Penggemar mobil selalu mencari untuk meningkatkan mobil mereka dan menambahkan sedikit tambahan, baik untuk memberikan daya tarik yang lebih estetis atau untuk memberikan kinerja yang kuat dan kecepatan ekstra. DIY membantu orang-orang ini menghemat banyak uang dan membiarkan mereka mencocokkan bagian-bagiannya tergantung pada apa yang mereka inginkan di mobil. Namun, untuk orang-orang yang hanya ingin memulai di bidang ini ada beberapa kata yang membingungkan. Salah satu kebingungan muncul ketika memutuskan untuk mengubah sistem pembuangan: Haruskah mereka pergi dengan gandar belakang atau punggung kucing? Nah, kedua sistem ini berbeda satu sama lain dalam hal dari mana penggantian harus dimulai. Mari kita lihat sedikit lebih detail.
Sistem pembuangan mobil biasanya hanya pipa yang memandu gas buang menjauh dari pembakaran ke luar mobil melalui pipa ekor. Ketika mesin terbakar itu mengeluarkan asap knalpot seperti karbon dioksida dan gas-gas lain sebagai akibatnya, gas-gas ini tidak dapat ditinggalkan di dalam mesin dan diharuskan untuk menjauh dari mesin ke bagian belakang mobil, di mana ia dilepaskan di udara. Ini adalah pekerjaan sistem pembuangan. Bergantung pada jenis mesin, pipa knalpot dapat mengalir melalui lokasi-lokasi berikut: Kepala silinder dan manifold buang; turbocharger untuk meningkatkan tenaga mesin; konverter katalitik untuk mengurangi polusi udara; knalpot (Amerika Utara) / peredam (Eropa), untuk mengurangi kebisingan.
Axle-back dan cat-back adalah sistem yang mengacu pada bagian dari sistem pembuangan. Sistem poros belakang hanya mengacu pada muffler dan tip, sedangkan sistem cat-back mencakup seluruh pipa termasuk muffler, tip, resonator, dan pipa knalpot. Sekarang, jika seseorang pergi untuk membeli sistem gandar belakang, ia hanya akan membeli muffler dan tip, sedangkan ketika membeli sistem punggung kucing, ia akan membeli seluruh sistem pembuangan.
Jelas cat-back mahal untuk dibeli dan lebih sulit untuk diganti karena akan perlu membongkar seluruh set sebelum atau setelah (tergantung pada bagaimana orang melihatnya) catalytic converter. Punggung gandar lebih sederhana karena hanya akan membongkar dan mengganti knalpot dan ujungnya. Bagian belakang gandar biasanya diganti ketika muffler / peredam berhenti bekerja dan mobil mulai mengeluarkan suara keras.
Banyak penggemar mengklaim bahwa mengganti sistem cat-back memberi mobil daya kuda 5 atau 10hp, sementara yang lain mengklaim bahwa itu tidak memberikan keuntungan hp tetapi meningkatkan suara mobil. Bergantung pada apa yang diinginkan orang tersebut saat melakukan perubahan pada ‘perjalanan’ mereka, mereka dapat menggunakan punggung kucing atau poros belakang.