Menu Close

Perbedaan antara FWD dan 4WD (dengan tabel)

Perbedaan Antara FWD dan 4WD (Dengan Tabel)

Perbedaan antara FWD dan 4WD adalah meskipun keduanya merupakan subtipe drivetrain, yang pertama hanya dapat menyuplai tenaga ke roda depan mobil dan yang terakhir dapat secara efektif menggerakkan keempat roda mobil. Ini berarti bahwa 4WD dijiwai dengan peningkatan kemampuan daya yang berguna saat bepergian di medan bergelombang. Kendaraan yang dilengkapi FWD mungkin tidak cocok untuk medan yang menantang tersebut.

Kendaraan dengan 4WD menawarkan fleksibilitas dan navigasi yang lebih besar kepada pengguna, karena keempat rodanya dapat dikendalikan oleh individu. Namun, untuk kendaraan dengan FWD, pengendalian dapat dibatasi karena kemampuan tenaga kendaraan terbatas pada roda depan.

Tabel perbandingan antara FWD dan 4WD

Parameter Perbandingan

FWD

4WD

kapasitas makan

FWD menggerakkan roda depan mobil.

4WD menggerakkan keempat roda mobil.

wujud sempurna

FWD adalah singkatan dari penggerak roda depan.

4WD adalah singkatan dari penggerak empat roda.

Kontrol dan navigasi

Kurang kontrol dan karakteristik manuver.

Kontrol dan navigasi lebih maju.

lahan yang cocok

Traksi lebih baik pada permukaan yang licin. Tidak cocok untuk medan kasar.

Kendaraan 4WD cocok untuk medan luar ruangan yang kasar dan bergelombang.

Persyaratan poros penggerak

Poros penggeraknya hilang.

Driveshaft hadir.

efisiensi bahan bakar

Sangat hemat bahan bakar. Hemat bahan bakar dengan hanya menggerakkan roda depan.

Ini tidak terlalu hemat bahan bakar. Konsumsi bahan bakar bisa sangat tinggi.

penghematan biaya

Harga kendaraan dan biaya perawatan tambahannya sedang dan relatif lebih rendah daripada kendaraan 4WD.

Harga kendaraan dan tambahan biaya perawatan lebih tinggi dibandingkan kendaraan FWD.

berat kendaraan

Mobil ini lebih ringan dari kendaraan yang dilengkapi 4WD.

Mobil itu lebih berat daripada kendaraan yang dilengkapi FWD.

Apa itu FWD?

FWD atau Front Wheel Drive adalah jenis transmisi yang memindahkan tenaga mesin hanya ke roda depan mobil. Sistem FWD adalah kombinasi yang menguntungkan untuk mobil yang dirancang untuk beroperasi di medan sederhana.

Mesin kendaraan FWD terletak secara longitudinal atau menyamping. Ini memberikan traksi yang lebih baik saat mengendarai mobil.

Ketiadaan driveshaft adalah bonus tambahan, karena meminimalkan pemborosan ruang interior kendaraan. Selain itu, biaya perawatan kendaraan tersebut lebih rendah dibandingkan dengan jenis transmisi lainnya, karena beroperasi dengan konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit, menghasilkan emisi yang lebih sedikit.

Namun, kerugian dari model ini adalah ancaman oversteer pada batas kecepatan yang relatif lebih tinggi. Selain itu, dalam kondisi jalan dengan traksi rendah, roda depan dapat kehilangan traksi dan membuat kemudi sama sekali tidak efektif.

Apa itu 4WD?

Penggerak 4WD atau penggerak empat roda adalah jenis penggerak lain yang biasa digunakan pada kendaraan untuk mentransfer tenaga secara merata dari mesin ke keempat roda mobil.

Ini juga dikenal sebagai sistem transmisi 4X4. Dilengkapi dengan transfer case, tenaga mesin terbagi rata antara roda depan dan belakang.

Kendaraan ini paling cocok untuk medan kasar karena menawarkan traksi yang tak tertandingi di jalan yang kompleks. Meski mobil ini cenderung mengonsumsi bahan bakar lebih banyak, sistem 4X4 bisa dimatikan untuk beralih ke sistem RWD. Ini secara efektif mengurangi biaya bahan bakar pada kendaraan ini.

Namun, salah satu jebakan dari teknologi canggih tersebut adalah bobot ekstra yang ditambahkan ke bodi mobil. Mobil 4WD juga lebih mahal daripada model FWD, karena fitur tambahan yang ditawarkan.

Perbedaan utama antara FWD dan 4WD

  1. Perbedaan utama antara FWD dan 4WD adalah kedua desain berbeda dalam hal kemampuan tenaganya. Sementara FWD berhasil menggerakkan roda depan mobil, 4WD dapat menggerakkan keempat roda kendaraan secara efektif.
  2. Elemen kendali lebih terasa untuk kendaraan dengan teknologi 4WD dibandingkan dengan kendaraan dengan teknologi FWD. Yang pertama dapat memberikan kelayakan laut yang lebih besar di medan yang kasar dan bergelombang. Yang terakhir mungkin tidak cocok untuk medan seperti roda belakang mungkin kehilangan traksi cukup awal.
  3. FWD tidak membutuhkan driveshaft untuk berfungsi. Ini karena mesin dan roda yang diaktifkan oleh FWD terletak di bagian depan kendaraan. Ini menghilangkan kebutuhan akan driveshaft. Sebaliknya, 4WD membutuhkan driveshaft untuk berfungsi.
  4. Kendaraan FWD lebih ringan dari kendaraan 4WD karena driveshaft yang mentransfer tenaga ke gardan belakang dilepas di bekas.
  5. Biaya kendaraan yang dioperasikan dengan 4WD lebih tinggi daripada kendaraan yang mendukung FWD. Tata letak 4WD menawarkan tenaga dan fitur tambahan, sehingga meningkatkan biaya mobil dalam prosesnya. Kendaraan FWD relatif lebih murah. Biaya perawatannya juga lebih rendah karena suku cadangnya relatif lebih sedikit dibandingkan 4WD.
  6. Perbedaan selanjutnya antara keduanya dapat dilihat dari segi konsumsi bahan bakar masing-masing. FWD lebih irit bahan bakar. Sebaliknya, kendaraan 4WD beroperasi dengan tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi, yang meningkatkan biaya perawatannya.

Kesimpulan

Dengan peningkatan pengetahuan teknologi, kami telah menyaksikan perkembangan pesat dalam industri otomotif. Sistem propulsi dianggap sebagai salah satu komponen terpenting dari setiap transportasi kendaraan. FWD dan 4WD adalah sistem penggerak yang biasa digunakan pada kendaraan modern.

FWD adalah mekanisme sistemik yang mentransfer tenaga dari mesin ke roda depan mobil, yang pada gilirannya menghilangkan kebutuhan akan driveshaft. Hal ini membuat kabin lebih lega dan mengurangi bobot mobil. Dari sudut pandang ekonomi, mobil-mobil ini mungkin merupakan pilihan terbaik bagi orang yang mencari kendaraan hemat bahan bakar dan hemat biaya dengan traksi terpuji di medan datar.

4WD terkenal dengan kemampuannya mentransfer tenaga mesin yang sama secara bersamaan ke keempat roda mobil. Mobil-mobil ini cocok untuk medan berbatu dan bergelombang karena menawarkan kontrol dan kemampuan manuver yang tak tertandingi bagi pengemudi. Namun, penawaran tambahan ini membuat modelnya cukup mahal.

Kedua model tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Tetapi perbedaan mendasar antara kedua jenis transmisi ini tidak dapat dikesampingkan. Keputusan antara keduanya akan didasarkan pada preferensi individu dan kekhasan kondisi berkendara mereka.

Referensi

  1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S036031991402905X
  2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022489897000165

Lakukan tes