Bukan rahasia lagi bahwa ada perbedaan antara bensin biasa dan premium. Tapi apa keuntungan menggunakan gas premium, dan apakah sepadan dengan biaya tambahannya? Dalam posting blog ini, kami akan mengeksplorasi pro dan kontra menggunakan bahan bakar premium dan membantu Anda memutuskan apakah itu tepat untuk kendaraan Anda.
Apa itu Gas Biasa?
Gas biasa, juga dikenal sebagai gas tanpa timbal, adalah jenis bensin yang paling umum. Itu terbuat dari campuran hidrokarbon yang berbeda dan biasanya mengandung antara 87 dan 88 oktan. Bahan bakar biasa cocok untuk sebagian besar mobil, meskipun beberapa kendaraan baru memerlukan bahan bakar premium. Bensin biasa juga merupakan jenis bensin yang paling murah, menjadikannya pilihan populer bagi pengemudi yang sadar anggaran. Namun, gas biasa memang memiliki beberapa kelemahan. Ini dapat menyebabkan ketukan mesin dan kurang efisien dibandingkan gas premium. Akibatnya, pengemudi yang menggunakan bahan bakar biasa mungkin akan melihat sedikit penurunan penghematan bahan bakar.
Apa itu Gas Premium?
Gas premium adalah jenis bensin yang memiliki nilai oktan lebih tinggi dari gas biasa.
- Peringkat oktan adalah ukuran kemampuan bahan bakar untuk menahan “knocking” atau “ping” selama pembakaran, dan digunakan untuk menunjukkan kesesuaian bahan bakar untuk digunakan pada mesin berperforma tinggi.
- Bahan bakar premium biasanya memiliki nilai oktan 91 atau lebih tinggi, sedangkan bahan bakar biasa biasanya memiliki nilai oktan 87. Penggunaan bahan bakar premium pada mesin yang dirancang untuk beroperasi dengan bahan bakar biasa berpotensi meningkatkan kinerja mesin dan penghematan bahan bakar.
- Namun, penting untuk berkonsultasi dengan manual pemilik Anda sebelum menggunakan bahan bakar premium, karena beberapa mesin mungkin tidak kompatibel dengannya. Gas premium biasanya harganya lebih mahal daripada gas biasa, jadi penting untuk mempertimbangkan potensi manfaat terhadap biaya tambahan sebelum beralih.
Perbedaan antara Gas Reguler dan Premium
Bensin biasa dan premium memiliki kadar oktan yang berbeda.
- Gas biasa memiliki tingkat oktan lebih rendah dari gas premium. Tingkat oktan adalah ukuran kemampuan bahan bakar untuk menahan “ketukan” atau “ping” selama pembakaran, yang disebabkan oleh ledakan campuran udara/bahan bakar sebelum waktunya di dalam mesin. Dengan kata lain, semakin tinggi angka oktan, semakin tahan bahan bakar terhadap ketukan.
- Ketukan detonasi adalah suara ketukan yang akan Anda dengar saat campuran udara/bahan bakar di dalam silinder meledak di lebih dari satu tempat sekaligus. Bagian dari campuran udara/bahan bakar dapat mulai menyala terlalu dini. Saat bola api mini ini bertabrakan, mereka menimbulkan suara ketukan.
- Jika Anda menggunakan bensin biasa pada mesin yang membutuhkan premium, kemungkinan besar akan terjadi suara ketukan. Unit kontrol mesin akan mencoba mengkompensasi bahan bakar berkualitas rendah dengan memperlambat waktu. Pengurangan waktu ini dapat mengakibatkan penurunan kinerja dan penghematan bahan bakar. Dalam beberapa kasus, hal itu juga dapat menyebabkan kerusakan pada konverter katalitik dan sensor oksigen.
Penting untuk dicatat bahwa bensin beroktan lebih tinggi tidak selalu berarti bensin lebih baik. Bensin biasa baik-baik saja untuk sebagian besar mobil yang ada di pasaran saat ini dan akan berfungsi sebaik bensin premium tanpa mengeluarkan uang tambahan di SPBU. Hanya gunakan bensin premium jika pabrikan mobil Anda merekomendasikannya atau jika mobil Anda mulai mengalami ketukan mesin saat menggunakan bensin biasa.
Kesimpulan
Meskipun bensin premium lebih mahal daripada bensin biasa, mungkin harga tersebut sebanding dengan kendaraan yang membutuhkannya. Mobil dengan mesin berperforma tinggi atau yang digunakan untuk penarik dan balap dapat memanfaatkan penggunaan bensin premium. Menggunakan bahan bakar berkualitas rendah pada jenis mobil ini sebenarnya dapat merusak mesinnya, menghabiskan lebih banyak uang dalam jangka panjang. Jika mobil Anda termasuk dalam salah satu kategori ini, pastikan untuk menggunakan bensin premium agar tidak merusak mesin dan mengurangi masa pakainya.